Zwar ist der ID.Polo ab Ende April 2026 bestellbar, doch die Auslieferungen des im spanischen Seat-Werk Martorell gebauten Kleinwagens sollen erst im Spätsommer oder Herbst starten. In dem Segment gibt es inzwischen jedoch etliche Konkurrenzmodelle im Angebot.
Varianten:
25.000€ für das absolute Basismodell. Meiner Meinung nach zu teuer für einen Wagen der Polo-Klasse. Der neue Twingo fängt z.B. schon bei 20.000€ an, wenn ich mich nicht irre.
Der Twingo ist aber eine Liga unter dem Polo und würde eher dem ehemaligen E-Up entsprechen, den VW dann nächstes Jahr mit dem ID.EveryOne neu auflegen will. Angepeilt waren dafür auch mal 20k€, ob es so kommt werden wir sehen.
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