Damit wäre also ein erheblicher Anteil der Wohngebiete in Städten auf einen Schlag für “autofrei” erklärt. Denn man kann ja nicht überall die Straßen breiter machen, und genauso kann man nicht irgendwo plötzlich so viele neue Garagen hinzaubern.

Das willst du ernsthaft??

Wohin würden all die Leute hin umziehen? Die, die ihr Auto brauchen (oder das zumindest fest glauben).

Die Preise am Wohnungsmarkt würden schlagartig explodieren wegen dieser plötzlichen Nachfrage. Wohnungsnot, die es heute schon ein bißchen gibt, wäre dadurch vervielfacht.

Die oben genannten Stadtteile dagegen hätten dann bald einen Anteil an leerstehenden Wohnungen. Die Gegenden würden verslummen, Armut, hohe Kriminalität usw.

Tatsächlich habe ich auch ein Problem damit den Platzverbrauch der Autos auf die Allgemeinheit umzulegen, wenn auch aus anderen Gründen. PFLICHT FÜR STELLPLATZNACHWEIS BEI ANMELDUNG

Häufig ist es ja explizit erlaubt, damit die Straße quasi einspurig wird, Tempo rausgekommen wird und die Straße in der Folge nicht mehr als Durchgangsstraße fungiert.

Ich bin der Ansicht, man sollte das Parken auf öffentlichen Grund im Regelfall verbieten und den Platz dann für Grünbepflanzung nutzen - gerne mit ein paar Buchten zum Ausweichen vom Gegenverkehr.