Volkswagen hat ein eigenes Vollhybrid-System entwickelt, das ab dem vierten Quartal 2026 zunächst für die Modelle Golf und T-Roc erhältlich sein wird. Ohne tiefgreifend ins Detail des neuen Antriebs zu gehen, machte der Konzern diese Ankündigung auf dem 47. Internationalen Wiener Motorensymposium vom 22. bis 24. April 2026. Offenbar reagiert der Autohersteller damit auf eine höhere als bisher erwartete Nachfrage nach Übergangsmodellen zur rein batterieelektrischen Elektromobilität vor dem Hintergrund des sich weiter verschärfenden Flottenverbrauchs. Auf diesem Feld hatte Volkswagen vergangenes Jahr die Grenze zwar nur knapp, aber dennoch schmerzhaft gerissen. Der Antrieb ermöglicht temporäres elektrisches Fahren und eine voraussichtlich deutlich im Verbrauch spürbare Effizienzverbesserung gegenüber den heute erhältlichen Mildhybrid-Antrieben.